Между снегом и ногой

Если ты нашла в магазине сапоги своей мечты, не спеши бежать к кассе. Сначала убедись в том, что обувь достойна стать твоей.
Смотри в оба

Обновку, которая не отличается отменным качеством, вряд ли можно считать удачным приобретением. Поэтому, если хочешь, чтобы обувь прослужила тебе не один сезон, осмотри ее с пристрастием.

Прежде всего выясни, из какого материала изготовлена пара. Для зимнего сезона идеальной считается натуральная кожа. Она "дышит", легко принимает форму ноги и отличается морозоустойчивостью. Синтетика на такое не способна. На обуви из кожзаменителя в местах сгиба быстро появляются морщины, а в сильные морозы материал и вовсе трескается. К тому же ноги в таких сапогах предательски мерзнут. Приобретая товар из натуральной кожи, не забывай о том, что многие недобросовестные производители нередко прибегают к хитрости: носок и заднюю часть выполняют из искусственной кожи, а остальную часть - из натуральной. О такой "солянке", как ты понимаешь, покупателей они не предупреждают. Но в твоих силах вывести хитрецов на чистую воду. Дотронься до изделия в разных местах. Если в одних материал быстро принимает тепло твоих рук (нагревается от прикосновения), а в других долгое время остается холодным - перед тобой "сборная" модель. В ней по суровому морозу далеко не уйдешь.

Немаловажную роль играет и внутренняя отделка. Если не хочешь отплясывать чечетку на сугробах, выбирай натуральный мех. С такой "начинкой" твоим ногам никакая стужа не страшна. Отличить его от искусственного совсем несложно. Последний сильнее блестит. К тому же, если ты раздвинешь ворсинки "подделки", наткнешься на текстильную основу. У натурального в основе - кожа.

Стелька в зимних сапогах тоже должна быть меховой (хорошо, если это будет овчина) и желательно съемной, чтобы при необходимости ее можно было достать и просушить. А вот меховая подстилка, приклеенная к внутренней части подошвы на картон - повод для беспокойства. Древесно-волокнистый материал быстро размокнет и деформируется. В результате ступни будут испытывать дискомфорт.

Теперь настало время оценить подошву. Поинтересуйся у продавца, из какого материала она изготовлена. (Эту информацию можно найти на коробке.) Пластмасса для зимней обуви не подходит. Слишком велика вероятность, что на морозе она даст трещину. Лучше, если подошва будет сделана из легкого, прочного и гибкого материала, например, резины, каучука или полиуретана. А если хочешь быть уверена на сто процентов, что нижняя часть обуви с честью выдержит испытание снегом и гололедом, отдай предпочтение термоэластопласту, сокращенно ТЭП. Он лучше всего переносит низкие температуры. И обязательно проверь, насколько легко сгибается подошва. Только не нужно чересчур стараться и гнуть обувь пополам. Достаточно, чтобы у нее был мягкий ход сгиба.

Кроме того, подошва зимних сапог должна иметь протектор, проще говоря, рельефный рисунок. Чем глубже будут выемки, тем лучше. Желательно, чтобы полосы и углубления шли не вдоль, а поперек. Такое расположение делает ботинки более устойчивыми на льду.

Особое внимание удели каблукам, если они, конечно, имеются. Оптимальный вариант - устойчивые, широкие и невысокие. Навернуться с таких практически невозможно. И не забудь проверить, надежно ли они закреплены. Для этого с силой надави на подъем. Если каблук сместился назад, откажись от покупки.

Наконец, обрати внимание на вид крепления. Удостоверься в том, что верхняя часть обуви надежно скреплена с нижней. Обычно подошву либо пришивают, либо приклеивают. Если сапоги прошиты, то шов должен быть ровным и аккуратным. При клеевом соединении никаких потеков быть не должно. Прошивка считается более надежной. Но имей в виду, как только снег начнет таять, подошва может дать течь. Сквозь дырочки от иглы будет проникать вода. Поэтому попробуй отыскать пару, при изготовлении которой были использованы оба вида крепления.
На примерку становись!

Отправляясь за сапогами (кстати, это лучше делать вечером, когда ноги немного отекают), не забудь захватить с собой шерстяные носки. Примерив пару, не стесняйся провести в ней несколько минут. Если модель очень нравится, но ногам в ней тесно, от покупки лучше отказаться. В узкой обуви ноги будут уставать и мерзнуть, да и меховая подкладка быстро износится. Лучше возьми пару на размер побольше.

--ВРЕЗ--

Даем ЦУ:

1. До начала носки обувь необходимо обработать водоотталкивающим средством. Для гладкой кожи подходят кремы на основе воска, силикона или синтетических смол. Для замши - специальные спреи.

2. Очищать обувь от грязи, пыли и реагентов нужно сразу после прихода с улицы. Затем следует нанести крем или аэрозоль и через полчаса натереть ботинки до блеска (замшевую обувь полировать не нужно).

3. Не рекомендуется сушить сапоги рядом с огнем или батареей. Кожа от этого грубеет и быстрее изнашивается. Лучше дать ей высохнуть при комнатной температуре.

4. Чтобы сапоги дольше сохраняли первоначальный вид, никогда не снимай их, наступая на задник. И не забывай использовать лопатку для обуви.

5. Следи за состоянием каблуков и своевременно меняй набойки. Не дожидайся, когда они сотрутся или оторвутся. Их потеря или износ приводят к сильным повреждениям каблука.

Екатерина МОРЕВА