Я буду долго гнать велосипед

Ура! Родители пообещали купить тебе велик! Но вот проблема – какой выбрать? Не переживай, мы подскажем

По долинам и по взгорьям
Для начала надо определиться, где ты собираешься ездить. Если ты собираешься рулить по лесным тропинкам и живописным речным берегам, то обрати внимание на горный велосипед (его еще именуют маунтинбайк). Не то чтобы он рассчитан исключительно на преодоление высоких склонов – просто так называют модели для катания по бездорожью. Они устойчивы, оборудованы мягкой амортизационной вилкой (это пружинящая деталька, которая «гасит» удары), надежными тормозами и широкими колесами с шипованными, рельефными покрышками. И конечно же, есть переключатель скоростей. В целом, такие модели достаточно универсальны – и для передвижения по городу на небольшие и средние расстояния тоже вполне сгодятся. Только надо учитывать, что у них небольшая скорость – особо не разгонишься.

Крути педали, лови медали
Если же ты мечтаешь с ветерком промчаться по улице, тебе нужен шоссейный велик (роудбайк) – самый быстрый и легкий, с узкими, гладкими шинами, с загнутым рулем в виде бараньих рогов, чтобы было удобнее его перехватывать и переключать скорости, и седлом выше руля для улучшения аэродинамики. Шоссейник предназначен для дорог с хорошим покрытием – на ровном асфальте можно будет неплохо разогнаться. Но вот если ты на нем заберешься в лес, то ехать будет сложно, а если на пути встретится грязь или песок, есть риск и вовсе застрять. То есть это вообще не вариант для пересеченной местности.

Мечта путешественника
Если ты намерена отправиться с семьей в велопоход, можно рассмотреть этакий гибрид – туристический байк. Он создан специально для длительных переездов. У него легкая рама, как у шоссейных собратьев, чтобы можно было неплохо разогнаться на ровной дороге, большие надежные колеса, как у горных. Но все-таки скорость у него будет меньше, чем у первых, а проходимость чуть хуже, чем у вторых.

Городские легенды
Если ни скоростные рекорды, ни перспектива разъезжать по всяким живописным пригоркам в сельской местности тебя не прельщают – и всего-то тебе надо, что покататься по двору и добраться до ближайшего супермаркета, значит, надо подыскивать дорожный, или городской велосипед (ситибайк), предназначенный для неспешной, комфортной езды. Им легко управлять, у него широкое мягкое седло и высокий руль: будешь сидеть, не сутулясь. Правда, чаще всего у такой модели передач нет вообще, так что скорость будет зависеть исключительно от того, насколько активно ты крутишь педали.

Маленькие хитрости
Твой идеальный велосипед должен быть таким, чтобы ты могла легко на него сесть – и так же без проблем спрыгнуть. Самый простой способ выяснить, подходит ли он тебе по росту – это встать над рамой перед седлом так, чтобы оно упиралась в копчик, а рама была между ног. Минимальное расстояние до нее – примерно с ладонь, то есть около десяти сантиметров. Иначе ты можешь удариться, соскакивая с велосипеда при резком торможении.

Впрочем, это правило не действует для так называемых «женских» рам с заниженной верхней трубой или вовсе без нее. Кроме того, учти, что для активного и экстремального катания зазор над рамой должен быть больше: в этом случае велосипед будет более маневренным и послушным.

Еще один важный момент: взгромоздившись на седло, ты должна легко доставать ступней до педали, а когда та находится в нижнем положении, нога должна полностью выпрямляться. Если не получается, попробуй отрегулировать высоту седла. Если все равно будет неудобно, ищи другую модель.

Алиса ФЕНХЕЛЬ

Фото: Designed by Freepik и К. Бравко